电动汽车需要什么驾照？

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电动汽车需要什么驾照？

电动汽车如果是一些小型的新能源家用车辆或者是低速的载货新能源，汽车需要的驾照是C1跟C2类的驾驶证。但是如果是中型或大型的一些新能源货车，需要的是B类的驾驶证。如果是新能源的客车，比如城市公交车之类的，则需要的是A类驾驶证。

C2驾照是可以开新能源电动车的，但是C2驾照是只可以开小型、微型的自动挡类型的新能源电动车辆。C2驾驶证是可以驾驶一些小型、微型的自动挡的载客汽车、或者是一些小型、微型、轻型的自动挡载货车辆。

要注意，C2驾驶证的考试费用方面是要比C1驾驶证要高一些的，虽然C2驾驶证在考试过程中难度没有C1驾驶证那么高，但是C2驾驶证的成本以及后期的车辆维修等方面的费用都是要比C1驾驶证所开的手动挡车辆的费用要高一些。所以，在学习a2驾驶证之前，要确定自己后期确实只开自动挡的车辆。

C2驾驶证在考试的过程中，科目一跟科目四的考试内容跟C1驾驶证是差不多的。但是主要的区别就是，科目二跟科目三，科目二考试的时候是没有坡道定点停车和起步这个项目。还有科目三考试的时候是没有加减档操作的，另外自动挡的车辆不需要频繁的踩离合器不需要换挡，只要控制好油门，刹车即可。

电动汽车和燃油汽车相比有什么弊端

1、续航里程焦虑:众所周知，电动车是由电池供电，电机驱动，有一定的续航里程限制，补能也不如燃油车那般方便，5分钟就能满血复活。即便是快充也需要30分左右的时间充至80%的电量,如果家里没有充电桩，高峰时期的充电会“一桩难求 ” ，并且冬季电池还会明显出现衰减。

2 、保值率低:普遍来讲，市面畅销的电车，比起同价位的燃油车，保值率都是更为低下的，冷门一点的电车，甚至车商和个人都敬而远之，转手必然需要"割肉" 。

3、后期养护费用高:电车由于没有搭载发动机，比起燃油车省下了一大笔开支。理论上来讲，当车子跑了一定的行驶里程后，必然会出现电量的锐减，那时候如果想要更换电池，费用就相当高昂了。

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