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汽车终端零售销量细分品牌排行出炉：
排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众 、广汽丰田 、一汽大众、长安汽车 、上汽通用五菱 、东风日产、一汽丰田、吉利汽车 、广汽本田；前十名总计销售93.2万台，销量占比56.1%； 环比上月前十名中有七个品牌呈下降趋势 ，销冠比亚迪暂缓增长态势 。
22年10月国内乘用车销量为166.1万台 ，同比去年下降1.4%，环比上月下降11.1%；与上月相比仅43个品牌实现增长；1-10月累计销量为1642.2万台，与去年同期相比72个品牌实现累计增长。
2022年10月各种车型汽车销量排名前十名：
SUV销量73.1万辆 ，占比44% 。前十名分别为宋PLUS PHEV 、哈弗H6、元PLUS 、Model Y 、CS75、本田CR-V 、RAV4荣放 、唐DM、途观L 、奔驰GLC-Class 。
轿车销量85.8万辆 ，占比51.7%。前十为五菱宏光mini 、轩逸、朗逸 、比亚迪秦 、海豚、凯美瑞、卡罗拉 、比亚迪汉 、雅阁、速腾。
MPV销量为7.2万辆2022suv汽车销量排名完整版，占比约4.3% 。前十名分别是五菱宏光S 、GL8 、塞纳、五菱宏光V 、五菱嘉辰 、传祺GM8、奥德赛 、艾力逊 、传祺GM6、奔腾NAT 。
10份汽车品牌销售排行榜
日前 ，吉利汽车公布了10月份的销量数据 ，根据吉利官方数据显示：吉利汽车10月销量超过14万辆，达到140,026辆 ，环比增长约11% 、同比增长约8%。其中SUV家族销量90430辆 ，轿车总计销量46040辆，领克销量突破2万大关 ，新能源与电气化销量5826辆 。
吉利汽车仅次于长安汽车集团 、上汽通用五菱、丰田中国、上汽通用 、上汽大众等巨头 ，厂商排名第六，并连续三个月实现同比环比双增长 。值得一提的是 ，吉利汽车还成为中国品牌首个实现乘用车产销1000万辆的汽车企业 ，这也能看出吉利汽车已经快步走在车市康庄大道上。
值得一提的是，吉利汽车在1-10月份，总销量已经突破百万辆 ，达到1,015,498辆 ，完成年度目标132万辆的77%，从目前趋势来看 ，吉利很有可能会完成本年度132万辆目标 。接下来 ，让我们看看吉利汽车在各板块的具体表现吧 。
帝豪系列：10月销量21,179辆
整个10月，包含?帝豪系列 、全新远景、缤瑞以及博瑞系列在内的吉利轿车家族 ，交出了46,040辆的成绩单。其中帝豪系列依然保持了稳定输出 ，但月销量再次突破2万辆大关，达到了21,179辆 ，1-10月帝豪系列轿车累计销量接近18万辆 ，达到了179,877辆，延续着国产轿车宝座 ，本月再度进入轿车细分市场前十 。
帝豪系列车型的换新上市 ，对其销量有一定的助推 。随着刚刚上市的家轿颠覆者星瑞的到来，吉利有望在汽车板块迎来更进一步发展，不过这款车也有可能会对吉利博瑞造成一定影响。
博越系列：10月销量25,062辆
博越+博越PRO的组合拳延续着热销势头 ，10月销量达到了25,062辆 ，排名SUV细分市场第四名 。博越车型在今年几乎保持了月销2万辆的市场表现，能始终保持2万以上的销量 ，这和整个SUV市场下滑明显不同 。尤其随着博越PRO的上市 ，让主打性价比的博越系列更有了热销的底气。
值得一提的是，本月吉利品牌SUV ，在博越系列的带动下 ，加上缤越 、豪越 、帝豪GS、远景SUV等共同发力，其销量突破了9万辆大关 ，达到了90,430辆 ，成为中国SUV市场的第一梯队。
领克品牌：10月销量21,868辆
领克销量被笔者上个月提前预测到了，10月领克品牌销量突破2万辆大关 ，达到了21,868辆 ，环比增长约17% 、同比增长约56%，这也是领克连续四个月刷新品牌历史最高月销量纪录 。一切答案都是时间，领克目前旗下已经布局了领克01 、领克02、领克03 、领克05和领克06车型 ，其中领克03成为目前的热销车型 。而平均售价超过20万的领克05 ，本月销量再次突破4千辆大关，自推出后 ，销量已经突破2万辆 ，在国产轿跑SUV市场上遥遥领先。
除了现有产品外，领克首款智能电动汽车ZERO?concept也将于明年上市 ，基于SPA平台的首款领克车型 ，也将会在明年迎来发布，随着领克更多新产品的加入 ，相信领克也将会在未来迎来更多机会 ，目前作为中国豪华品牌的领跑者，领克当之无愧 。
新能源与电气化：10月销量5,826辆
最后我们来说说吉利的新能源领域表现 ，在新能源与电气化市场 ，吉利10月总销量达到了58266辆，其中帝豪EV 、几何A、几何C 、帝豪GSe等车型， ，吉利销量和战略部署也在稳步推进 ，其中几何A 、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，都有不俗的市场表现 。
在新能源核心技术积累方面 ，吉利这几年也在大力储备和发展 ，并实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。未来，吉利新能源还会有多款产品陆续推向市场 ，以此来增加市场竞争力 。
吉利嘉际：10月销量3556辆
嘉际车型在10月销量为3556辆 ，同比增幅14.6%，在MPV细分市场排名前十 ，也是最热销的国产精品MPV车型之一 。随着嘉际ePro车型的加入 ，嘉际系列车型给了消费者更多选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
10月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪 ，一汽大众 ，吉利汽车和长安汽车 。
1 、比亚迪汽车以20.6万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长134.6% ，市场份额11.2% ，比一汽大众销量13.7万辆多了将近7万辆。
这样的超越也只有比亚迪汽车可以做到，也只有自主品牌换道新能源汽车才可以做到 ，这都将载入中国汽车发展史册 。
2 、一汽大众以13.7万辆夺取亚军 ，同比增长9.4%，市场份额已经低于10% ，仅有7.4% 。一汽大众销量低于比亚迪汽车已经很多个月了 ，究其原因，还是一汽大众没有爆款的新能源车型 ，ID系列销量也仅是能够比其他合资车企销量好一点罢了。
3、吉利汽车10月份表现优秀 ，销量再次冲进了第三名，销量为13.4万辆 ，同比增长32.1% ，市场份额7.3%，快要追上第二名一汽大众的销量了，可喜可贺。
4 、第四名长安汽车 ，销量为12.4万辆 ，同比增长26.8%，市场份额6.7% 。至今长安汽车还没有公布10月份的销量 ，兄弟车企吉利汽车和长城汽车以及奇瑞汽车都已经公布了销量 ，比亚迪汽车销量则在月初就公布了，对长安汽车这样的工作节奏表示遗憾 。
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