关于二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产？的讨论正在各大平台持续发酵，我们精心筛选了最新资讯 ，希望能为您带来实质性的帮助。
如果买二手车 ，我肯定会选择没有价值的法国车 。原因有三：1.相比于保值的日系和德系二手车，不保值的法系二手车在二手车市场的价格更低 ，所以性价比自然更高 。我选择二手车的原因是性价比高。既然买二手车 ，当然会选择性价比更高的法国车或者国产车 。2.我买了车之后，会一直开到报废 。一般我是不会中途换手的。买了二手车 ，中间不卖 ，可以把它变成二手车，回归市场 。所以保值与否对我没有影响，所以我不会在日本车、保值的德系车 、不保值的法系车之间纠结 ，直接选择性价比最高的法系车或者国产车 。3.我的第一辆车是法国车。2002年买的 ，2017年处理的。历时15年，行程近35万公里 。虽然出现了很多小问题 ，但底盘 、发动机、变速器等主要部件从未出现过任何问题 。不会再出现像德系车那样普遍烧机油的现象。也就是说我对法国车的质量很有信心 。以上是我个人选择法国或国产二手车不保值的原因 ，但不一定适合所有人，尤其是那些打算开几年再转手的车主 。如果是这样的话 ，我建议你还是选择有保值的日系或者德系二手车 ，因为当你换成二手车的时候，不仅残值高 ，而且更容易卖出去。希望我的回答能让你满意 。更多汽车保养原创内容 ，请关注头条“汽车与保养” 。原创内容，码字不易。你的赞 、关注 、转发 ，就是对我最好的回报 。
5万元的二手车主要用于家庭交通和偶尔的长途旅行 。建议选择法制车。法制车的整体性能并不比同级别的其他合资品牌差 ，但傲慢的法制车在市场上不够圆，因为它始终坚持自己的设计理念，二手车保存率不高 ，你可以以更低的价格购买一辆性价比更高的汽车 。以5万元的价格 ，找到一辆排量为1.6、手动变速箱 、行驶约6万公里的合资品牌汽车 。
标致308肯定能找到一堆符合要求的二手车。它的优点是底盘系统坚固，车内噪音抑制比较好 ，材料较厚。这是一款罕见的高性价比二手车 。法制车是最冷的合资车 ，保值率也是合资车中最低的，二手合法汽车的保值率相当低 。
与日本和德国同等年龄 、同等水平和同等价格的汽车相比 ，你可以买到一辆车龄更短的汽车。正版车在很多方面的设计都不符合中国人的习惯 ，但产品质量确实没有我听说的那么差 。合法汽车的技术储备不亚于德国和日本汽车 。最大的问题其实是对自己品牌的认可，而汽车品牌的存在感很差。表面上看 ，法国车除了外观之外似乎没有什么优势 ，但事实上，它在看不到的地方做了很多努力 。
法国汽车的发动机位置通常比日本和德国汽车更靠近驾驶舱 。在维修过程中 ，维修人员需要深入探索 ，这也有点麻烦。二手车的行驶里程通常很大，这导致了更高的维护成本 。这里的维护不仅仅是小型维护，如更换机油和滤清器 。大量公里的二手车甚至需要更换整车的机油 ，如制动油、变速箱油和冷却液。如果你买了一辆二手豪华车 ，保养的成本是不可低估的，所以二手车的价格似乎很低 ，但使用成本却一点也不低 。
本文已完
如果买二手车 ，我肯定会选择没有价值的法国车 。原因有三：1.相比于保值的日系和德系二手车，不保值的法系二手车在二手车市场的价格更低 ，所以性价比自然更高。我选择二手车的原因是性价比高。既然买二手车 ，当然会选择性价比更高的法国车或者国产车 。2.我买了车之后，会一直开到报废 。一般我是不会中途换手的。买了二手车 ，中间不卖 ，可以把它变成二手车，回归市场 。所以保值与否对我没有影响 ，所以我不会在日本车、保值的德系车 、不保值的法系车之间纠结 ，直接选择性价比最高的法系车或者国产车 。3.我的第一辆车是法国车。2002年买的，2017年处理的 。历时15年，行程近35万公里 。虽然出现了很多小问题 ，但底盘 、发动机、变速器等主要部件从未出现过任何问题。不会再出现像德系车那样普遍烧机油的现象 。也就是说我对法国车的质量很有信心 。以上是我个人选择法国或国产二手车不保值的原因 ，但不一定适合所有人，尤其是那些打算开几年再转手的车主。如果是这样的话 ，我建议你还是选择有保值的日系或者德系二手车 ，因为当你换成二手车的时候，不仅残值高 ，而且更容易卖出去 。希望我的回答能让你满意 。更多汽车保养原创内容 ，请关注头条“汽车与保养 ”。原创内容，码字不易。你的赞 、关注 、转发 ，就是对我最好的回报 。
5万元的二手车主要用于家庭交通和偶尔的长途旅行 。建议选择法制车。法制车的整体性能并不比同级别的其他合资品牌差 ，但傲慢的法制车在市场上不够圆，因为它始终坚持自己的设计理念 ，二手车保存率不高 ，你可以以更低的价格购买一辆性价比更高的汽车 。以5万元的价格，找到一辆排量为1.6、手动变速箱 、行驶约6万公里的合资品牌汽车 。
标致308肯定能找到一堆符合要求的二手车。它的优点是底盘系统坚固，车内噪音抑制比较好 ，材料较厚 。这是一款罕见的高性价比二手车 。法制车是最冷的合资车 ，保值率也是合资车中最低的，二手合法汽车的保值率相当低。
与日本和德国同等年龄 、同等水平和同等价格的汽车相比 ，你可以买到一辆车龄更短的汽车 。正版车在很多方面的设计都不符合中国人的习惯 ，但产品质量确实没有我听说的那么差 。合法汽车的技术储备不亚于德国和日本汽车。最大的问题其实是对自己品牌的认可，而汽车品牌的存在感很差 。表面上看 ，法国车除了外观之外似乎没有什么优势 ，但事实上，它在看不到的地方做了很多努力 。
法国汽车的发动机位置通常比日本和德国汽车更靠近驾驶舱。在维修过程中 ，维修人员需要深入探索 ，这也有点麻烦。二手车的行驶里程通常很大，这导致了更高的维护成本 。这里的维护不仅仅是小型维护 ，如更换机油和滤清器 。大量公里的二手车甚至需要更换整车的机油 ，如制动油、变速箱油和冷却液。如果你买了一辆二手豪华车，保养的成本是不可低估的，所以二手车的价格似乎很低 ，但使用成本却一点也不低 。
呈现二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产？的核心内容解析 ，若这些分析对您的工作或学习有所助益，建议您将本站加入书签以便后续查阅 。本文来自作者[脆践]投稿，不代表发神号立场，如若转载，请注明出处：https://fastenercn.com/zixun/2465.html
评论列表（4条）
我是发神号的签约作者“脆践”！
希望本篇文章《二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产？》能对你有所帮助！
本站[发神号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：关于二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产？的讨论正在各大平台持续发酵，我们精心筛选了最新资讯，希望能为您带来实质性的帮助。如果买二手车，我肯定会选择没有价值的法国车。...