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二手车买几年车龄的最划算

有朋友想知道，想买一台二手车
，买什么样的车子是比较划算的，什么年限的最合适 ，今天我给大家分析一下 。首先
，从划算的角度来说，那么肯定是车子比较老一点更划算 ，因为二手车是年限越长
，贬值贬得越少。?

首先给大家推荐的，就是这种车龄大概在3~5年之间 ，因为这种车
，如果它是一台纯粹的家用车的话，3~5年的车龄可以大概计算出来 ，里程也就是在3~8万公里这个区间
。而且3~5年车龄的车子
，很多车现在质保都是3、5年，基本上这个区间 ，这个车龄的车子，大家连保养全程都是走的4S店
，所以你的保养记录基本可查，维修记录基本可查 ，保险记录基本上很详细。

而且很多是第二任车主
，这种车子整个查起来，各方面都是比较放心 ，比较靠谱的 。如果3~4年车子
，车子五年质保的话，它甚至没出质保 ，所以这种车子买来之后
，还可以再享受一年质保，所以用起来是比较省心的
。如果担心发动机 ，变速箱出问题
，甚至到了五年质保之后，你还可以延长三年质保。

再加上3~5年的车子 ，往前推的话，16年以后出产的车子
，即使就是国产车，整个车子的品质 ，包括车子上电子配置
，各方面基本上全都已经跟上来了，就不会跟时代脱节特别严重 ，所以综合来看
，这一个车龄段的车子，个人是比较推荐的 。第二点 ，如果想更实惠一点
，基本上可能要考虑到6~8年的车子，但是这个时候就稍微注意了
。

假如是6~8年的车子 ，那么国产车的二手车
，我就建议大家稍微慎重一点，因为6~8年的车子 ，再往前面推就是15年以前的车子，国产车整个设计制造工艺
，跟现在的国产车差别是蛮大的，所以这个时候的车子 ，再加上车子上了6年之后
，它的毛病会多一点，考虑国产车的话 ，它的问题确实可能会多一些。

所以这个时候
，建议大家可以优先考虑一下合资车，合资车里面优先考虑几个大品牌的合资车 。如果你还想再实惠一点 ，车龄再长一点
，8年以上，如果你考虑品牌的话 ，那么建议大家可以优先考虑一下日系的品牌
，

因为同样的欧系 、美系，在8年以后车子的很多橡胶件老化程度 ，是要比日系车更快一些的，所以你会发现八年以上的车子
，不管是美系也好，欧系也好 ，更容易出现烧机油的情况
。反倒日系车
，由于那个时候涡轮增压的偏少，很多都是自吸的 ，所以车子的工况反倒会更稳定一些。

当然这里面有一个特例
，前些年东风跟法系合作的标志和老雪铁龙，其实这批车除了那几个发动机里面掉毛的那几个车型之外 ，其他的车其实都还是不错的
，也是可以推荐和考虑的一个老车 。假如自己要买二手车，可以从这个区间里面 ，根据自己买车的预算
，以及自己的实际程度去定位，到底是买大概什么车龄的车子 ，这样你的目标就会相对明确，踩的坑就会相对比较少
。

有些二手车市场里的车非常新
，有什么猫腻吗？

这4种二手车不适合购买，价格再低也不行

每当到了购车的高峰期厂商就会推出许多新车 ，有的朋友会基于预算原因选择二手车
，但是买完二手车就后悔的朋友也不在少数，遇到了有问题的二手车也不知道该怎么处理 ，起码新车还有质保
，所以购买二手车时要更加谨慎，今天就和大家说说什么样的二手车不建议买。

一、手续不齐全的二手车

首先买二手车一定要买手续齐全
、能够正常过户的正规车子 ，有的抵押车或者贷款车都是不能过户的
，这类车尽量不要去碰，即使价格再便宜也不建议购买 ，因为后期可能会惹上许多的麻烦
，甚至还要背上官司，比如一些二手车的抵押次数不透明 ，车主压根就不知道这台车抵押了多少次，虽说价格便宜
，但是花了钱以后这个车子也不属于自己，可能会被人再开走 。

另外也有一些贷款没还清的二手车在市场上售卖 ，理论上这个车子也不是属于原车主的
，这种情况下买了之后麻烦也是非常多的，所以大家在选购二手车前尽量选择正规车 ，不要图便宜去买一些手续不齐全的抵押车
，许多朋友买二手车确实是为了便宜，但也不能花钱买罪受。

二、问题车

第二点是尽量不要买问题车 ，问题车包括什么呢？包括但不限于事故车 、泡水车
、故障车等
，以事故车为例，虽说有的事故车成色比较新 ，但是经历过严重的交通碰撞事故
，那么后期修复了也会存在着许多隐患，可能这台车的整体框架已经受损了 ，很难再经受住第二次的碰撞，有的朋友可能会说开车很谨慎不会有事故
，但是行车的安全性总是要摆在第一位的
。

另外一些泡水车也尽量不要考虑，每当到了雨季车市就会有许多的二手泡水车 ，价格也是十分诱人
，甚至比新车要便宜一半还多，但大家如果想要省钱 ，尽量不要购买泡水车
，因为前期开起来可能没什么大问题，但内部的电脑板及线路可能受到了许多的腐蚀了 ，随着时间的推移
，泡水车的问题会越来越明显，维修价格可能比买二手车的价格还贵。

三、品牌退出市场的二手车

第三点是一些已经停产或退出市场的二手车 ，这类车型也不建议大家购买
，如果这台车型只是更新换代，那没有问题 ，但如果是品牌已经退出了市场就需要多加考虑了，后期的维护保养费用会很高
，修车也会很麻烦，车子退出市场就代表着相配套的零件生产也都停产了 ，换零件可能得找一些拆车件
，难找不说，拆车件也并不一定是好的 。

四 、二手豪车

年龄比较久的二手豪车也不建议大家购买 ，有的朋友觉得新车的价格太贵了
，但也想买一台豪车充当门面，就会考虑二手的豪车 ，虽说二手豪车能带来一定的品牌价值光环
，但是豪车的配置比一般家用车都要多出许多，这就意味着豪车随着车龄的增长 ，配置出现的故障率也就越高
，而豪车的修车费用可是不低的，和修新车是一个价格 ，这也可能会多出许多费用
。

大家在购买二手车时需要知道一点，在享受二手车高性价比的同时
，也承担了一些看不见的风险，好的二手车也有许多 ，但是需要大家擦亮双眼
，最好找懂车的朋友一起看车，不要因为一时的冲动而购买价格便宜的二手车 ，这样或会更加得不偿失。

在生活中有很多人都会去买二手车
，最大的原因就是因为自己的资金不足，如果资金足够的 ，谁都更愿意去买一辆新车 。而买二手车最大的好处就是省钱
，一般来说二手车会比新车便宜很多，那些资金不足的人都会选择买一辆二手车 ，这样既不需要付出太多
，如果买到了好的二手车的话，就更是划算了
。

现在二手车行业非常火爆 ，相信很多去二手市场买车的朋友们都发现了，也都遇到过这种情况
，明明是去买二手车的，可是却发现二手车都是很新的 ，而且有的车龄才仅仅三个月
，但是价格却比新车便宜了很多。所以就有很多朋友都疑惑了，为什么才三个月的新车就当作二手车处理了 ，那么这其中到底有什么猫腻呢？

其实如果遇到这种情况的话
，很多人都是不敢买，毕竟觉得这种情况都太不正常了 。因为对一般消费者来说 ，二手车都是开过好几年的老车才会卖
，那么这些还很新的车为什么会被当做二手车卖呢？这到底有什么猫腻呢？

其实的确会有一些很新的车被当作二手车处理掉的，这并不是因为车出现了什么故障
。而是有些有钱的车主 ，在买了车以后会发现开着不不合适
，因为毕竟长期用车和静态体验或者是试驾，完全是两种感觉 ，所以有些有钱的车主在把车买回家几个月以后，发现自己没有办法适应这辆车
，所以才会将车卖出。但是这种情况也是非常少的 。

其次就是一些事故车或者水淹车
。二手车市场的水是非常深的，相信有很多朋友可能都在那里吃过亏 ，因为有些人见到车辆比较小的车主
，就会给推荐一些比较新的事故车或者水淹车。虽然这些车看着很新，但是在用过之后就会发现小毛病就没有断过 。而有时候新也是一种掩饰。

其实还有一种情况就是4s店为了回笼资金 ，把部分库存作为二手车出售的
。因为4s店的经营模式都是先批发价销售
，所以这种模式就会导致库存车的出现，如果4s店在进车时 ，错误的估计了某一车型的销量
，而迟迟不能售出的话，资金就无法回流 ，或者是新款车推出的时候
，老款车还没有卖完，就会导致老款车降价 ，都无人问津。所以为了回笼资金，就不得不把部分的库存车作为二手车出售了 。

二手车相比于新车来说
，价格确实低，但是二手车市场也是鱼龙混杂的 ，虽然能碰上一些很新的车
，但是大部分车也都是事故车，缺陷车 ，所以在去二手车市场买二手车的时候一定要带一个懂车的朋友去
，不要看着汽车新，就觉得自己占了大便宜
。毕竟那些好车 ，新车也是少之又少的。而且就算有这一类车
，也轮不到一般人来买 。挣几万不容易，所以在买二手车的时候 ，一定要找一个懂行的人看一看
，以免上当受骗
。

本文已完

二手车买几年车龄的最划算

有朋友想知道，想买一台二手车 ，买什么样的车子是比较划算的，什么年限的最合适
，今天我给大家分析一下。首先，从划算的角度来说 ，那么肯定是车子比较老一点更划算
，因为二手车是年限越长，贬值贬得越少 。?

首先给大家推荐的 ，就是这种车龄大概在3~5年之间
，因为这种车，如果它是一台纯粹的家用车的话 ，3~5年的车龄可以大概计算出来
，里程也就是在3~8万公里这个区间
。而且3~5年车龄的车子，很多车现在质保都是3
、5年 ，基本上这个区间
，这个车龄的车子，大家连保养全程都是走的4S店 ，所以你的保养记录基本可查，维修记录基本可查
，保险记录基本上很详细。

而且很多是第二任车主，这种车子整个查起来 ，各方面都是比较放心
，比较靠谱的 。如果3~4年车子，车子五年质保的话 ，它甚至没出质保
，所以这种车子买来之后，还可以再享受一年质保 ，所以用起来是比较省心的
。如果担心发动机
，变速箱出问题，甚至到了五年质保之后 ，你还可以延长三年质保。

再加上3~5年的车子
，往前推的话，16年以后出产的车子 ，即使就是国产车，整个车子的品质
，包括车子上电子配置，各方面基本上全都已经跟上来了 ，就不会跟时代脱节特别严重
，所以综合来看，这一个车龄段的车子 ，个人是比较推荐的 。第二点
，如果想更实惠一点，基本上可能要考虑到6~8年的车子 ，但是这个时候就稍微注意了。

假如是6~8年的车子
，那么国产车的二手车，我就建议大家稍微慎重一点 ，因为6~8年的车子
，再往前面推就是15年以前的车子，国产车整个设计制造工艺 ，跟现在的国产车差别是蛮大的，所以这个时候的车子
，再加上车子上了6年之后，它的毛病会多一点 ，考虑国产车的话
，它的问题确实可能会多一些
。

所以这个时候，建议大家可以优先考虑一下合资车 ，合资车里面优先考虑几个大品牌的合资车。如果你还想再实惠一点
，车龄再长一点，8年以上 ，如果你考虑品牌的话
，那么建议大家可以优先考虑一下日系的品牌，

因为同样的欧系、美系 ，在8年以后车子的很多橡胶件老化程度
，是要比日系车更快一些的，所以你会发现八年以上的车子 ，不管是美系也好，欧系也好
，更容易出现烧机油的情况 。反倒日系车，由于那个时候涡轮增压的偏少 ，很多都是自吸的
，所以车子的工况反倒会更稳定一些
。

当然这里面有一个特例，前些年东风跟法系合作的标志和老雪铁龙 ，其实这批车除了那几个发动机里面掉毛的那几个车型之外
，其他的车其实都还是不错的，也是可以推荐和考虑的一个老车。假如自己要买二手车 ，可以从这个区间里面
，根据自己买车的预算，以及自己的实际程度去定位 ，到底是买大概什么车龄的车子
，这样你的目标就会相对明确，踩的坑就会相对比较少 。

有些二手车市场里的车非常新 ，有什么猫腻吗？

这4种二手车不适合购买，价格再低也不行

每当到了购车的高峰期厂商就会推出许多新车
，有的朋友会基于预算原因选择二手车，但是买完二手车就后悔的朋友也不在少数 ，遇到了有问题的二手车也不知道该怎么处理
，起码新车还有质保，所以购买二手车时要更加谨慎 ，今天就和大家说说什么样的二手车不建议买
。

一 、手续不齐全的二手车

首先买二手车一定要买手续齐全
、能够正常过户的正规车子
，有的抵押车或者贷款车都是不能过户的，这类车尽量不要去碰 ，即使价格再便宜也不建议购买
，因为后期可能会惹上许多的麻烦，甚至还要背上官司 ，比如一些二手车的抵押次数不透明
，车主压根就不知道这台车抵押了多少次，虽说价格便宜 ，但是花了钱以后这个车子也不属于自己，可能会被人再开走。

另外也有一些贷款没还清的二手车在市场上售卖
，理论上这个车子也不是属于原车主的，这种情况下买了之后麻烦也是非常多的 ，所以大家在选购二手车前尽量选择正规车
，不要图便宜去买一些手续不齐全的抵押车，许多朋友买二手车确实是为了便宜 ，但也不能花钱买罪受 。

二、问题车

第二点是尽量不要买问题车
，问题车包括什么呢？包括但不限于事故车 、泡水车
、故障车等，以事故车为例 ，虽说有的事故车成色比较新
，但是经历过严重的交通碰撞事故，那么后期修复了也会存在着许多隐患 ，可能这台车的整体框架已经受损了
，很难再经受住第二次的碰撞，有的朋友可能会说开车很谨慎不会有事故 ，但是行车的安全性总是要摆在第一位的
。

另外一些泡水车也尽量不要考虑，每当到了雨季车市就会有许多的二手泡水车
，价格也是十分诱人，甚至比新车要便宜一半还多 ，但大家如果想要省钱
，尽量不要购买泡水车，因为前期开起来可能没什么大问题 ，但内部的电脑板及线路可能受到了许多的腐蚀了
，随着时间的推移，泡水车的问题会越来越明显 ，维修价格可能比买二手车的价格还贵。

三、品牌退出市场的二手车

第三点是一些已经停产或退出市场的二手车
，这类车型也不建议大家购买，如果这台车型只是更新换代 ，那没有问题
，但如果是品牌已经退出了市场就需要多加考虑了，后期的维护保养费用会很高 ，修车也会很麻烦，车子退出市场就代表着相配套的零件生产也都停产了
，换零件可能得找一些拆车件，难找不说 ，拆车件也并不一定是好的 。

四 、二手豪车

年龄比较久的二手豪车也不建议大家购买
，有的朋友觉得新车的价格太贵了，但也想买一台豪车充当门面 ，就会考虑二手的豪车
，虽说二手豪车能带来一定的品牌价值光环，但是豪车的配置比一般家用车都要多出许多 ，这就意味着豪车随着车龄的增长
，配置出现的故障率也就越高，而豪车的修车费用可是不低的 ，和修新车是一个价格
，这也可能会多出许多费用
。

大家在购买二手车时需要知道一点，在享受二手车高性价比的同时 ，也承担了一些看不见的风险，好的二手车也有许多
，但是需要大家擦亮双眼，最好找懂车的朋友一起看车 ，不要因为一时的冲动而购买价格便宜的二手车
，这样或会更加得不偿失。

在生活中有很多人都会去买二手车，最大的原因就是因为自己的资金不足 ，如果资金足够的
，谁都更愿意去买一辆新车 。而买二手车最大的好处就是省钱，一般来说二手车会比新车便宜很多 ，那些资金不足的人都会选择买一辆二手车
，这样既不需要付出太多，如果买到了好的二手车的话 ，就更是划算了。

现在二手车行业非常火爆
，相信很多去二手市场买车的朋友们都发现了，也都遇到过这种情况 ，明明是去买二手车的，可是却发现二手车都是很新的
，而且有的车龄才仅仅三个月，但是价格却比新车便宜了很多
。所以就有很多朋友都疑惑了 ，为什么才三个月的新车就当作二手车处理了
，那么这其中到底有什么猫腻呢？

其实如果遇到这种情况的话，很多人都是不敢买 ，毕竟觉得这种情况都太不正常了。因为对一般消费者来说
，二手车都是开过好几年的老车才会卖，那么这些还很新的车为什么会被当做二手车卖呢？这到底有什么猫腻呢？

其实的确会有一些很新的车被当作二手车处理掉的 ，这并不是因为车出现了什么故障 。而是有些有钱的车主
，在买了车以后会发现开着不不合适，因为毕竟长期用车和静态体验或者是试驾 ，完全是两种感觉
，所以有些有钱的车主在把车买回家几个月以后，发现自己没有办法适应这辆车 ，所以才会将车卖出
。但是这种情况也是非常少的。

其次就是一些事故车或者水淹车 。二手车市场的水是非常深的，相信有很多朋友可能都在那里吃过亏
，因为有些人见到车辆比较小的车主，就会给推荐一些比较新的事故车或者水淹车
。虽然这些车看着很新 ，但是在用过之后就会发现小毛病就没有断过。而有时候新也是一种掩饰 。

其实还有一种情况就是4s店为了回笼资金
，把部分库存作为二手车出售的
。因为4s店的经营模式都是先批发价销售，所以这种模式就会导致库存车的出现 ，如果4s店在进车时
，错误的估计了某一车型的销量，而迟迟不能售出的话 ，资金就无法回流
，或者是新款车推出的时候，老款车还没有卖完 ，就会导致老款车降价
，都无人问津。所以为了回笼资金，就不得不把部分的库存车作为二手车出售了 。

二手车相比于新车来说 ，价格确实低，但是二手车市场也是鱼龙混杂的
，虽然能碰上一些很新的车，但是大部分车也都是事故车 ，缺陷车
，所以在去二手车市场买二手车的时候一定要带一个懂车的朋友去，不要看着汽车新 ，就觉得自己占了大便宜
。毕竟那些好车
，新车也是少之又少的。而且就算有这一类车，也轮不到一般人来买 。挣几万不容易 ，所以在买二手车的时候
，一定要找一个懂行的人看一看，以免上当受骗。