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机体组是主要由气缸盖 、气缸衬垫 、气缸体、曲轴箱和油底壳等组成 。
一 、气缸盖
气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳又分别是冷却系统和润滑系统的组成部分。
二 、气缸衬垫 ?
发动机大修时必须更换气缸垫 。在安装气缸垫时，应将卷边背向需保护的零件 ，并且所有气缸垫上的孔要和缸体上的孔对齐 。气缸盖衬垫作用是密封气缸 ，以防止漏气、漏水。
三 、气缸体
气缸是构成发动机的骨架，是发动机各机构 、系统的安装基础 ，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件 ，承受各种载荷 。
四 、曲轴箱
气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱 。
五 、油底壳
为保证发动机在纵向倾斜时机油泵能吸到机油 ，油底壳后部一般做得较深。油底壳底部装有放油塞 ，有的放油塞是磁性的，能吸附机油中的金属屑，起到清洁机油的作用 。
机体组保养的目的
1、维护设备性能
通过定期保养、清洁和检查 ，确保机体组各部分的正常运行 ，防止故障和损坏 。
2 、预防故障
定期维护可以发现和修复潜在问题，避免设备在关键时刻出现故障 ，保证生产或工作的持续进行。
3 、延长使用寿命
定期保养可以有效地减少机体组的磨损和老化程度 ，延长其使用寿命，降低更换成本。
4、提高安全性
保养可以消除设备上的安全隐患 ，确保操作员和周围环境的安全 。
5 、优化性能
适时更换零部件 、进行调整和校准可以提高机体组的工作效率和精度 ，保证生产质量 。
6、节约能源和资源
正常维护可以减少能源的浪费和资源的消耗，提高设备的能效。
汽缸盖垫 ，简称缸垫（俗称汽缸床） ，是安放在气缸体和气缸盖之间的弹性密封元件 。由于缸体和缸盖之间不可能绝对平整，因此 ，就需要有气缸盖衬垫来防止高压气体 、润滑油及冷却水从它们之间窜出 。气缸垫位于气缸盖与气缸体之间 又称气缸床. 其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封 防止气缸漏气和水套漏水。随着内燃机的不断强化,热负荷和机械负荷均不断增加,气缸垫的密封性愈来愈重要.对结构和材料的要求是:在高温高压和高腐蚀的燃气作用条件下具有足够的强度,耐热;不少损或变质,耐腐蚀;具有一定的弹性,能补偿结合面的不平度,以保证密封;使用寿命长.目前应用较多的有以下几种气缸垫:一种是金属---石棉气缸垫.这种石棉中间夹有金属丝或金属屑,且外覆铜皮或钢皮.这种钢垫厚度为1.2~2mm有很好的弹性和耐热性,能反复使用,但强度较差,厚度和质量也不均匀.另一种是采用实心金属片制成.这种垫多用在强化发动机上,在轿车和赛车上多采用这种.这种衬垫在需要密封的气缸孔和水孔还有油孔周围冲压出一定高度的凸纹,利用凸纹的弹性变形来实现密封.此外还有采用中心用编制的钢丝网或有孔钢板为骨架两边用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸盖衬垫.
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